發(fā)布時(shí)間:2023/10/08
剎 車(chē) 油 門(mén) 油 門(mén) 剎 車(chē)
對(duì)于很多新手司機(jī)而言
傻傻分不清楚?
快來(lái)試試你能分辨嗎這個(gè)“小錯(cuò)誤”看似問(wèn)題不大
甚至很多人覺(jué)得不可思議
3月1日,東莞一實(shí)習(xí)期司機(jī)因誤踩油門(mén),徑直撞向東莞周屋村的祠堂外墻。
原因在于對(duì)車(chē)輛還不夠了解
剎車(chē)踏板和油門(mén)踏板高度不一致
這其中是有講究的
01、 為什么剎車(chē)踏板比油門(mén)踏板高
由于制動(dòng)踏板行程比油門(mén)行程要大,在設(shè)計(jì)時(shí)油門(mén)踏板會(huì)布設(shè)在舒適性范圍內(nèi),而剎車(chē)踏板會(huì)比油門(mén)踏板高30-50mm,這樣可以對(duì)駕駛?cè)似鸬教崾咀饔谩?/p>
由于踏板在設(shè)計(jì)時(shí)已考慮充分
所以大家只需用正確的方式
便能有效避免事故的發(fā)生
02、 正踩剎車(chē),斜踩油門(mén)
讓右腳和剎車(chē)踏板在同一條線上,以右腳腳跟為圓心,腳掌為半徑,在油門(mén)和剎車(chē)間移動(dòng),正踩剎車(chē),斜踩油門(mén),這樣既舒服而且快。
不踩油門(mén)時(shí)要把腳放在剎車(chē)上
駕駛?cè)说挠夷_只要不處于踩油門(mén)的狀態(tài),就需要一直放在剎車(chē)的上方。一旦有情況發(fā)生,可以第一時(shí)間踩下剎車(chē),便能有效避免把油門(mén)當(dāng)成剎車(chē)。
不穿厚底、高跟鞋、拖鞋開(kāi)車(chē)
穿拖鞋駕車(chē)時(shí),拖鞋可能被剎車(chē)板勾住,離開(kāi)腳底,從而導(dǎo)致無(wú)法操縱車(chē)輛行駛,也有可能卡在剎車(chē)踏板下面,踩不實(shí)甚至踩不到剎車(chē),遇到緊急突發(fā)事件,無(wú)法及時(shí)采取有效制動(dòng)措施。
如果穿厚底鞋和高跟鞋駕駛車(chē)輛,鞋跟會(huì)把腳的支點(diǎn)抬高,無(wú)形中增大踩制動(dòng)踏板的力度和角度,駕駛?cè)诵枰谥_尖去狠踩踏板,才能達(dá)到正常踩踏的制動(dòng)效果。
除了這些基本操作相信很多司機(jī)都不知道如何才能既省力又能減少剎車(chē)片磨損今天就給大家講講那些省油又安全的技巧。
# 長(zhǎng)距離時(shí)的剎車(chē)姿勢(shì) #
如果不想對(duì)車(chē)內(nèi)乘客造成沖擊感,而且距離停車(chē)點(diǎn)還有一段距離的話,可以先松開(kāi)油門(mén),再根據(jù)距離踩剎車(chē)。這樣既能保證車(chē)輛平穩(wěn),還能省油!
# 雨雪天的剎車(chē)姿勢(shì) #
雨天濕滑,剎車(chē)距離會(huì)比平時(shí)的長(zhǎng),因此行駛時(shí)要控制車(chē)速,盡量提前踩剎車(chē),避免緊急剎車(chē)引發(fā)車(chē)輛打滑!
# 長(zhǎng)下坡時(shí)的剎車(chē)姿勢(shì) #
長(zhǎng)下坡時(shí)頻繁踩剎車(chē),可能導(dǎo)致剎車(chē)片過(guò)熱、性能下降,甚至剎車(chē)失靈!所以建議大家下坡時(shí)放慢速度,利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)勻速行駛。