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是誰還踩不好離合?看過來

發(fā)布時間:2024/09/18


“學(xué)車就是學(xué)離合”這句話估計每一位學(xué)車人都聽到過,但又是有多少人會把離合控制得如魚得水呢?又有多少學(xué)員因為離合踩得不好而被教練說……

小編學(xué)車的時候可沒少被說,還被當(dāng)成了負(fù)面案例傳播(抹眼淚)

離合在駕考中可謂起著決定性的作用,今天就來一起看看如何正確踩離合吧。


離合.png

正確踩離合的方法是用左腳腳后跟為支點,用前腳掌去踩踏板,切忌用腳趾頭或者腳心去踩,這兩個地方都會用不上力,從而導(dǎo)致控制離合失敗。

在需要松離合的時候可以把腳后跟稍微往后挪動一點點,以免光抬腳離合器沒有升高車速不變。

半聯(lián)動狀態(tài)

半聯(lián)動狀態(tài)就是離合器使用的高峰了,它在駕考時也起著至關(guān)重要的作用,找到半聯(lián)動的狀態(tài)基本有5個方法,你覺得哪種適合就用哪種。

01.聽聲音

剛開始離合器沒有連接的時候,發(fā)動機聲音比較輕,當(dāng)離合器達到半聯(lián)動傳力點時,發(fā)動機聲音就會低沉下來。

02.抖動感

感覺到車身有一股抖動的感覺,如果將雙手輕輕地浮放在方向盤上,那么就更容易感覺到這種抖動的現(xiàn)象。

03.離合踏板頂腳

當(dāng)車輛發(fā)生抖動的同時,離合器踏板會有一種頂腳的感覺,這時離合器正處在半聯(lián)動狀態(tài)。

04.轉(zhuǎn)速表轉(zhuǎn)速下降

在抬離合的過程中,發(fā)動機轉(zhuǎn)速表的轉(zhuǎn)速明顯下降時,也可以證明離合器抬到半聯(lián)動點了。

05.車輛向前沖

半聯(lián)動也就是車子由靜到動,在離合器抬到半聯(lián)動點的時候,車輛有一種微微往前沖的感覺。

最后要說的是:考試上車時,一定要先試離合、盡快熟悉,因為每輛車的離合都不同。平時練車時,就要刻意尋找離合器與車結(jié)合的感覺,只要把離合器掌握好,科目二和科目三高分通過,就不是什么問題了。



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