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科目二那些練都不會(huì)和你說隱藏技巧!

發(fā)布時(shí)間:2024/09/30

  


科二需要注意的8點(diǎn)?。?!

①科二沒有起步時(shí)間

語(yǔ)音播報(bào)開始考試之后,如果不起步也不會(huì)扣分。因?yàn)?span style="margin: 0px auto; padding: 0px; text-decoration-line: underline; color: rgb(250, 0, 0); box-sizing: border-box;">科目二并沒有規(guī)定的起步的時(shí)間,可以準(zhǔn)備好了再開始。


②打方向?qū)幵绮煌?/span>

有些學(xué)員無法掌握打方向盤的時(shí)機(jī),要么打得過早,要么打得過晚。兩個(gè)都有些問題,但倘若要做個(gè)高低對(duì)比,那么早打方向盤優(yōu)于晚打方向盤。因?yàn)榍罢呱杏姓瓤臻g,后者往往會(huì)因?yàn)檐囕v壓線而直接扣分。


(小編有話說:建議各位學(xué)員寧愿早打方向盤,也不要晚打方向盤。方向盤打早,只需多次微調(diào)方向,就可能會(huì)順利完成操作。)


③離合不動(dòng)并不代表車速不變

科目二遇到場(chǎng)地地面不平整的情況是很正常了,這種情況下打或回正方向盤時(shí),車輛行駛的速度都會(huì)改變。


所以行駛過程中,要根據(jù)實(shí)際情況微調(diào)離合,讓車速保持在一個(gè)“慢而均勻”的狀態(tài)。還有減速時(shí)盡量別通過踩剎車來完成。


④方向盤打滿是1圈半

很多學(xué)員判斷不清楚方向盤打了幾圈、回了幾圈。

可以記住:打滿就是一圈半,回正也是一圈半。動(dòng)方向盤的時(shí)候默念圈數(shù)即可,打多少后面也要回多少。


⑤平行不一定真平行

學(xué)員在后視鏡中,看到車身與邊線平行,但實(shí)際上是一定不平行的。


真正的平行狀態(tài)下,學(xué)員看到的后視鏡里車身與庫(kù)邊線的遠(yuǎn)端會(huì)稍微窄一點(diǎn)。車鏡是凸鏡,有視覺差。車尾稍窄,車才是正的。


⑥20-30cm是兩指寬

倒車入庫(kù)的時(shí)候,當(dāng)車身和庫(kù)角間距合適無需調(diào)整(大概有兩指寬),直接順利入庫(kù)


⑦前方有車請(qǐng)停在控制線外等待

同一個(gè)考試區(qū)域之內(nèi),不能出現(xiàn)兩輛考試車。如果同時(shí)出現(xiàn),會(huì)導(dǎo)致兩輛車都掛科。考試時(shí)看到前面有其他考試車,請(qǐng)停在項(xiàng)目區(qū)域外停車等待,此時(shí)不會(huì)納入考試計(jì)時(shí)。


學(xué)員可以掛空擋、拉手剎,讓左右腳休息一會(huì)兒,想想下個(gè)項(xiàng)目的步驟和要點(diǎn)。


⑧倒庫(kù)計(jì)時(shí)有不同(各地區(qū)有差異)

有的地區(qū)規(guī)定是前輪越過控制線停車,掛入倒擋后開始計(jì)時(shí);有的地區(qū)是前輪倒出控制線開始計(jì)時(shí)。每個(gè)地區(qū)不一樣,一定提前問一下教練。



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