據(jù)公安部統(tǒng)計，截至2023年9月底，全國機動車保有量達4.3億輛，機動車駕駛?cè)?.2億人，其中汽車駕駛?cè)?.8億人。2023年一至三季度，全國新領(lǐng)證（含增駕）駕駛?cè)?485萬人社會上的車子越來越多，突發(fā)事故也越多，管理部門從源頭抓起，增加駕考難度，提升新手駕車水平。
越來越多的地區(qū)實施計時學車。很多學員悔不當初：為什么不早點考駕照、導(dǎo)致拿證成本越來越高！
大部分都是上班族，沒有時間考駕照?？偸窃诘群线m的時間，可是等來等去，春去秋來，身邊的人都拿了駕照了，還是沒合適的時間。不如逼自己一把，不給拖延找借口。
盡早報名吧，考駕照這個事沒有所謂合適的時間，只有早考早到手！
勸你提早報名，不是讓你現(xiàn)在就去練車。更重要的是，由于你報名早排位靠前，訓練、約考都能更快的安排上。可以先簽訂合同，在車管所擁有流水號，約好科一，通過科一理論考試，預(yù)定名額。至于科二、科三想什么時候練，可以先跟教練溝通好，也便于雙方做好時間規(guī)劃。現(xiàn)在的社會，人們更注重放松和享受生活，以“悅己”為首要目標，追求“松弛感”旅行。租車出行比較自由和便捷，相比于公共交通，不用受限于出行時間和路線，隨時隨地都能夠享受旅行帶來的樂趣。總之，駕照是個終身的資格證書，早考到手便于應(yīng)對后期各種需求，隨著經(jīng)濟水平的增長，人人都有車并不是一個遙不可及的事。
